2017-01-07（土）
グロム盆栽シリーズ。
リアウインカーを交換しました。
下の写真が純正ウインカー
見やすくていいんだろうけど、とにかくデカい。
車体に対してバランスがおかしいぐらいの大きさに感じます。
出っ張ってるおかげで、車庫に直すと邪魔で仕方ないうえに、
バイクを倒したら間違いなく折れるはず。
こいつをスッキリとやっちまおうといった計画です。
さて、純正ウインカーを外すと台座に段差のある状態で、
今回は両面テープで貼り付けるタイプですので、
そのままだと取り付けに支障がでそうな感じ。
とりあえずホットボンドで台座を平面にしました。
雑だけど、両面テープの貼り付け面さえ平面になれば良し！ です。
ここにウインカーをペタッと貼り付け。
POSH Faithのエアロシャープミニウィンカーです。
黒い部分に貼り付けるので、一体感を狙いスモークにしました。
真後ろから見るとこんな感じ。
でっぱりがなくなりました！
これで車庫でも引っかからないし、バイクを倒しても大丈夫でしょう＾＾
横から見たら図。
斜め後ろから見た図。
自己満足の世界ですが、スッキリとまとまったと思います。
こうなると気になるのがテールランプの赤とナンバープレートのピンク。
複数の色が存在するので、シンプルにしたいところです。
（ナンバープレートはどうしようもないけど・・・）
なお、真後ろから見た図。
キャリアより内側に入っているため、コケても安心。
もちろんコケたくないけど。。。
ちなみに購入したウインカー球は15wで純正よりも低くなります。
で、ハイフラなると思いきや、まさかの点灯しっぱなし状態に・・・ｗ
一緒に購入しておいたデイトナのLED対応ウインカーリレーに交換して正常状態に。
しかしデイトナのリレーはカチカチ音がならないので少し寂しい・・・
今回の交換による重量の増減。
交換前
・グロム純正リアウインカーAssy 374g
・グロム純正ウインカーリレー 34g
→ 合計 408g
交換後
・POSH Faith エアロシャープミニウインカー 65g
・デイトナ LED対応ウインカーリレー 16g
→ 合計 81g
なんと、ウインカーだけで327gの軽量化！
以前やった自作ショートフェンダーがウインカー込みで797gだったので、
今回の更新でフェンダーが470gに！
金属製のフェンダーレスキットよりも軽く仕上がったかも？！
いずれフロントもやっちまおう。
でもポジション付きなのがネック・・・
（電気電子系出身のくせに電気工作が苦手・・・）
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