2018-03-31（土）
先日乗った時にクラッチのきれが気になったので、調整ついでに軽くメンテ。
といっても大したことはなく、クラッチケーブルとアクセルケーブルの注油。
それからいつものチェーン掃除。
あとはエアフィルターに軽くオイルを散布した程度。
クラッチはできるだけ手前（握り込む方）で半クラができるのが好みだけど、
最近はシフトチェンジが渋く、ニュートラルもかなり入りにくかった…
クラッチケーブルが少し伸びたのかも・・・
って事で、初心に帰ってサービスマニュアル通りの位置に遊びを調整。
クラッチレバー先端部で10～15mmが良いらしい。
これだと個人的には少し遠い気がするけど、ニュートラルはすごく入りやすいのでこれで様子見かな。
信号待ちでずっとクラッチを握りっぱなしも不便だしねぇ。。
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