2019-09-29（日）
Amazonを物色していると、TW225Eにも使えそうなチェーンプラー（スネイルカム）を見つけた。
これ
↓
FidgetGear ヤマハTTR250 TW200 TW225 XT225 XT250カモシカ用CNCチェーンアジャスター 赤
カモシカ用て・・・ww
この対応の広さ。
ヤマハのオフ系リアアクスルシャフトって17mm系が一般的なんですかね？
あ、よくよく考えたらGROMも17mm系だったわ。
面白そうなのでとりあえずポチり、数日かけて中国より届いたブツの比較を実施。
何気にカモシカ用スネイルカムの方が大きい感じですね。
重ねてみるとこんな感じ。
↓
やっぱカモシカ用の方が大きいですね。
でっぱりが邪魔にならなければいいけど・・・
ちなみに重量は以下の通りでした。
純正2枚 ＝ 137g
カモシカ用２枚 ＝ 54g
カモシカ用はA6061アルミニウムだそうです。
それが本当なら耐食性には良いけど、強度はそれなり。
各段差がいつまで耐えてくれるか様子見ですね。
装着前に念のためサイズ計測しておきました。
純正の径は約16.3mm
カモシカ用は約17.2mm
カモシカ用の方が0.9mm広いけど、高速回転する部分でもないし問題ないでしょ。
しらんけど。
装着比較。
純正
↓
スプロケを41Tにしたせいで結構後ろに下がっていますが、いつもの感じです。
カモシカ用
↓
黒いパーツ群に赤は目立ちますね・・・
シルバーでもよかったかも・・・
一見、純正よりも調整幅に余裕がありそうですが、ドラムブレーキのアームにほとんど余裕がないためこれより下げることは難しそう。
ということで、しばらく様子見の日々となりますが・・・、
とりあえずリアのバネ下で 83g の軽量化がお手軽にできました。
アスクルやディスタンスカラー類の軽量化をしたけど、市場には見当たらず。
ワンオフを依頼かー・・・・
そのうちな。
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