TW225Eメインハーネスの整理

2018-08-11（土）
三週連続でハーネスをほどきます。

今までの作業で、ヘッドライトケース内で下記のリード線が余りました。
　・メーターランプ
　・フラッシャーインジケーター
　・ハイビームインジケーター

この合計6本あるリード線を除去したら、首周りのハーネスを守るコルゲートチューブを一回り小さくできるんじゃないか？
そしたらハンドルの動きが軽くなるんじゃないか？なんて仕事中に気づいたのです。

おかげで土曜日が来るまで悶々としました＾＾；

もう3回目ともなれば慣れたもので、ハーネスをほどくのも絶縁テープを巻くのも慣れましたw
ハーネスをいじるなら、つべこべ言わずにコネクターをすべて外してから作業するに限ります。

朝から黙々と作業をして、ヘッドライトケースからバッテリーまで巻き直し完了！

CDI周辺が消えました（笑
こっち側のカウルはネジ類無しで取り外しできるので、工具入れにしたかったのです。

ところで、サービルマニュアルで確認すると、CDIの手前にあった白いのがスターターサーキットカットオフリレーとな？！
あれ？　先週外したCDI後ろの小さい黒いヤツがそれじゃないの？？？
＜追記＞
CDI後ろの小さい黒いヤツ　→　ダイオード
始動系統結線図をよく見ると、自分がやったのは下記部品を取っただけ。
　・クラッチスイッチ
　・サイドスタンドスイッチ
　・ダイオード
スターターサーキットカットオフリレーは今もニュートラルの検知はしている…　はず。
＜さらに追記＞
スターターサーキットカットオフリレーは取り外しました。

でも不要になった線を辿ったし、今のところ不具合も出ていないし・・・
ま、いいか＾＾；